河南磐(pan)石耐磨材料(liao)有限公(gong)司
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肘(zhou)板是連接(jie)兩個以上(shang)構件(jian)的(de)連接(jie)件(jian),也是船體結構中數量(liang)*多的(de)一種(zhong)構件(jian)。它(ta)能增(zeng)加連接(jie)節點的(de)剛性(xing)和(he)保證相交結構的(de)連續性(xing),同(tong)時(shi)可(ke)以傳遞各種(zhong)力,減(jian)小(xiao)連接(jie)處的(de)應力集中和(he)改善接(jie)頭的(de)工藝性(xing)。
肘板(ban)是連(lian)(lian)(lian)接(jie)兩個(ge)以(yi)上構件(jian)的(de)連(lian)(lian)(lian)接(jie)件(jian),也(ye)是船體結構中(zhong)數(shu)量*多的(de)一(yi)種構件(jian)。它能增加連(lian)(lian)(lian)接(jie)節(jie)點(dian)的(de)剛性和保證相交結構的(de)連(lian)(lian)(lian)續(xu)性,同時可(ke)以(yi)傳遞各種力(li)(li),減小連(lian)(lian)(lian)接(jie)處的(de)應力(li)(li)集中(zhong)和改善接(jie)頭的(de)工(gong)藝(yi)性。肘板(ban)是*廣泛采用(yong)的(de)連(lian)(lian)(lian)接(jie)形式,如用(yong)于(yu)舷側縱(zong)骨與(yu)底(di)部肋板(ban)或縱(zong)骨等的(de)連(lian)(lian)(lian)接(jie)、橫梁與(yu)縱(zong)桁的(de)連(lian)(lian)(lian)接(jie)、肋骨與(yu)橫梁的(de)連(lian)(lian)(lian)接(jie)等。
肘(zhou)(zhou)(zhou)板(ban)的形狀大多類似三(san)角形,大尺(chi)寸的肘(zhou)(zhou)(zhou)板(ban)其(qi)(qi)自由邊帶有折(zhe)邊或面板(ban),上面設置(zhi)加強筋。在油(you)船(chuan)中肘(zhou)(zhou)(zhou)板(ban)的自由邊往住做成弧形。按(an)(an)其(qi)(qi)所在部(bu)正不同可分為梁肘(zhou)(zhou)(zhou)板(ban)、舭肘(zhou)(zhou)(zhou)板(ban)等(deng):按(an)(an)其(qi)(qi)作(zuo)用不同可分為防傾肘(zhou)(zhou)(zhou)板(ban)、貫通肘(zhou)(zhou)(zhou)板(ban)等(deng)。
肘板的作用:
在一(yi)個(ge)框架結構中(zhong),肘板可(ke)起到(dao)一(yi)種非常重(zhong)要的(de)(de)作用(yong)(yong)。可(ke)以說,它(ta)的(de)(de)作用(yong)(yong)要比它(ta)的(de)(de)尺寸(cun)所能說明(ming)的(de)(de)作用(yong)(yong)重(zhong)要得多。采用(yong)(yong)肘板的(de)(de)原因(yin)如下:
(1)肘板可給梁端(duan)(duan)提供更大的(de)橫剖面面積和(he)慣(guan)性矩(ju),因而使梁端(duan)(duan)剖面上的(de)橫向(xiang)剪(jian)應力(li)(li)和(he)彎曲正應力(li)(li)降低。肘板還可作(zuo)為角撐板起作(zuo)用,以緩(huan)和(he)局(ju)部的(de)應力(li)(li)集中。
(2)肘板提高了梁(liang)端的固定程(cheng)度,從而(er)也(ye)提高了框架的剛性,也(ye)可(ke)降(jiang)低跨中彎(wan)矩。
(3)由(you)于裝(zhuang)設了(le)肘板,在連接(jie)的構(gou)件定位時允許更大(da)的間隙,因而使(shi)結構(gou)容易建(jian)造。
肘板的應用:
在(zai)船體(ti)構件的(de)連(lian)接(jie)中(zhong),肘(zhou)(zhou)(zhou)板(ban)(ban)應(ying)用得很(hen)廣泛(fan)。加裝肘(zhou)(zhou)(zhou)板(ban)(ban)能(neng)使節點連(lian)接(jie)得更牢固(gu)。肘(zhou)(zhou)(zhou)板(ban)(ban)還能(neng)減小(xiao)梁(liang)材角接(jie)處的(de)應(ying)力集(ji)中(zhong)。無肘(zhou)(zhou)(zhou)板(ban)(ban)的(de)型鋼(gang),當它受(shou)到橫向載荷(he)的(de)作用時,其倆端相當于(yu)自(zi)由支承的(de)梁(liang)。裝置肘(zhou)(zhou)(zhou)板(ban)(ban)后,梁(liang)的(de)兩端受(shou)到某種程度(du)的(de)剛性(xing)(xing)約束,梁(liang)的(de)變形和彎矩(ju)顯著降低,在(zai)同樣載荷(he)作用下可減小(xiao)型鋼(gang)的(de)尺(chi)寸。但(dan)是肘(zhou)(zhou)(zhou)板(ban)(ban)必須有(you)足夠的(de)寬度(du),一般不小(xiao)于(yu)梁(liang)材跨度(du)的(de)1/10。圖3所示為兩端自(zi)由支持和兩端剛性(xing)(xing)固(gu)定梁(liang)材的(de)彎矩(ju)值(zhi)比較(jiao)。
肘板能保(bao)證節點處(chu)的(de)強度和可(ke)靠(kao)的(de)連接,它(ta)在船體結構(gou)中(zhong)的(de)作用(yong)是很大的(de),因此得到了(le)普遍的(de)應用(yong)。但在某些非主(zhu)要的(de)結構(gou)中(zhong),為了(le)簡化結構(gou)和工(gong)藝可(ke)以不設置肘板。